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10月中国汽车经销商库存系数为1.88 库存水平位于

  中新社北京11月12日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会12日发布的2018年10月份“汽车经销商库存”调查结果显示:10月份中国汽车经销商综合库存系数为1.88,同比上升41%,环比上升3%,库存水平位于警戒线以上。

  调查称,由于整体汽车市场低迷,消费者观望情绪浓厚,市场不太景气;10月,北方大部分地区进入农忙季节,农村消费者到店量减少。当月经销商降价销售,利润下降。

    11月8日,上海,在进博会汽车展区,福特公司野马跑车吸引参观者目光。中新社记者 富田 摄

  10月份,中国自主品牌、合资品牌、高端豪华和进口品牌汽车库存系数均环比上升。其中,中国自主品牌汽车库存系数为2.33,环比上升3%;合资品牌汽车库存系数为1.79,环比上升1%;高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.57,环比上升10%。

  中国汽车流通协会预计,11月临近年底,为冲击全年目标,经销商任务量会增加,库存压力将进一步加大。

  中国汽车流通协会建议,经销商应根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

  根据国际同行业通行的惯例,库存系数在0.8到1.2之间,反映库存处在合理范围;库存系数大于1.5,反映库存达到警戒水平,需要关注;库存系数大于2.5,反映库存过高,经营压力和风险都非常大。(完)

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